Werkzeug LIQUI MOLY Schmierstoffe LKW-Langzeit-Motoröl FE 5 W-30
LKW-Langzeit-Motoröl FE 5 W-30 LIQUI MOLY Schmierstoffe
Info: Beschreibung:
Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30 ist ein Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, speziell ab gestimmt auf Nutzfahrzeug-Motoren (Euro II und Euro III) mit Ölwechsel-Intervallen bis zu 120.000 km. Leichtlaufeigenschaften erreicht und somit ein deutlich verringerte Kraftstoffverbrauch. Die Verwendung der modernsten Additivtechnologie garantiert einen optimalen Verschleißschutz, die den höchsten Anforderungen moderner Nfz-Dieselfahrzeuge entspricht und erfüllt. Einsatzempfehlung nur
für Dieselmotoren.
Eigenschaften:
• verringert durch die abgesenkte Viskosität deutlich den Kraftstoffverbrauch
• optimale Schmierfilmstabilität, hoher Verschleißschutz
• verhindert Rückstandsbildung im Turbolader-Einlasssystem
• verhindert „bore polishing“
• breiter Temperatureinsatzbereich
• hervorragendes Kaltstartverhalten
• hervorragende Scher- und Alterungsbeständigkeit
• mit handelsüblichen Motorenölen mischbar
• ausgezeichnete Detergent- und Dispersant-Eigen schaften
• hält Ladeluftkühler extrem sauber
Einsatzzweck / Einsatzgebiet:
Speziell für höchstbelastete abgasoptimierte Nutzfahrzeug-Dieselmotoren modernster Technologie (Euro II und Euro III) mit extrem langen Ölwechsel-Intervallen. Betriebsvorschriften der NFZ- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechsel-Intervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren
Gebinde: 20 l Kanister Kunststoff
Gebinde: 20 l Kanister Kunststoff
497.65 €
Info: Beschreibung:
Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30 ist ein Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, speziell ab gestimmt auf Nutzfahrzeug-Motoren (Euro II und Euro III) mit Ölwechsel-Intervallen bis zu 120.000 km. Leichtlaufeigenschaften erreicht und somit ein deutlich verringerte Kraftstoffverbrauch. Die Verwendung der modernsten Additivtechnologie garantiert einen optimalen Verschleißschutz, die den höchsten Anforderungen moderner Nfz-Dieselfahrzeuge entspricht und erfüllt. Einsatzempfehlung nur
für Dieselmotoren.
Eigenschaften:
• verringert durch die abgesenkte Viskosität deutlich den Kraftstoffverbrauch
• optimale Schmierfilmstabilität, hoher Verschleißschutz
• verhindert Rückstandsbildung im Turbolader-Einlasssystem
• verhindert „bore polishing“
• breiter Temperatureinsatzbereich
• hervorragendes Kaltstartverhalten
• hervorragende Scher- und Alterungsbeständigkeit
• mit handelsüblichen Motorenölen mischbar
• ausgezeichnete Detergent- und Dispersant-Eigen schaften
• hält Ladeluftkühler extrem sauber
Einsatzzweck / Einsatzgebiet:
Speziell für höchstbelastete abgasoptimierte Nutzfahrzeug-Dieselmotoren modernster Technologie (Euro II und Euro III) mit extrem langen Ölwechsel-Intervallen. Betriebsvorschriften der NFZ- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechsel-Intervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren
Gebinde: 60 l Fass
Speditionsartikel: 1
Gebinde: 60 l Fass
Speditionsartikel: 1
1362.10 €
Info: Beschreibung:
Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30 ist ein Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, speziell ab gestimmt auf Nutzfahrzeug-Motoren (Euro II und Euro III) mit Ölwechsel-Intervallen bis zu 120.000 km. Leichtlaufeigenschaften erreicht und somit ein deutlich verringerte Kraftstoffverbrauch. Die Verwendung der modernsten Additivtechnologie garantiert einen optimalen Verschleißschutz, die den höchsten Anforderungen moderner Nfz-Dieselfahrzeuge entspricht und erfüllt. Einsatzempfehlung nur
für Dieselmotoren.
Eigenschaften:
• verringert durch die abgesenkte Viskosität deutlich den Kraftstoffverbrauch
• optimale Schmierfilmstabilität, hoher Verschleißschutz
• verhindert Rückstandsbildung im Turbolader-Einlasssystem
• verhindert „bore polishing“
• breiter Temperatureinsatzbereich
• hervorragendes Kaltstartverhalten
• hervorragende Scher- und Alterungsbeständigkeit
• mit handelsüblichen Motorenölen mischbar
• ausgezeichnete Detergent- und Dispersant-Eigen schaften
• hält Ladeluftkühler extrem sauber
Einsatzzweck / Einsatzgebiet:
Speziell für höchstbelastete abgasoptimierte Nutzfahrzeug-Dieselmotoren modernster Technologie (Euro II und Euro III) mit extrem langen Ölwechsel-Intervallen. Betriebsvorschriften der NFZ- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechsel-Intervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren
Gebinde: 205 l Fass
Speditionsartikel: 1
Gebinde: 205 l Fass
Speditionsartikel: 1
3910.66 €
* Alle Preise für EU incl. MwSt., zzgl. Versand.
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